工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、稅務(wù)總局三部門近日聯(lián)合公告2026至2027年減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求，明確純電動(dòng)乘用車、插電式（含增程式）混合動(dòng)力乘用車有關(guān)技術(shù)要求調(diào)整等情況。

根據(jù)公告，純電動(dòng)乘用車百公里電能消耗量應(yīng)不高于《電動(dòng)汽車能量消耗量限值 第1部分：乘用車》對應(yīng)車型的電能消耗量限值等。

插電式（含增程式）混合動(dòng)力乘用車方面，調(diào)整包括：純電動(dòng)續(xù)駛里程應(yīng)滿足有條件的等效全電里程不低于100公里；電量保持模式試驗(yàn)的燃料消耗量與《乘用車燃料消耗量限值》中對應(yīng)車型的燃料消耗量限值相比，整備質(zhì)量為2510kg以下的乘用車，應(yīng)小于70%，整備質(zhì)量為2510kg及以上的乘用車，應(yīng)小于75%；電量消耗模式試驗(yàn)的電能消耗量與《電動(dòng)汽車能量消耗量限值 第1部分：乘用車》中對應(yīng)車型的電能消耗量限值相比，整備質(zhì)量為2510kg以下的乘用車，應(yīng)小于140%，整備質(zhì)量為2510kg及以上的乘用車，應(yīng)小于145%等。